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Cinco signos de desgaste en la correa de distribución
Modelo: (Varias marcas) Varios
Hay cinco señales que nos envía nuestra correa de distribución para decirnos que está desgastada, y que no debemos ignorar, veamos cuáles son. Antes de hacer la revisión es necesario desmontar la tapa de distribución, aunque en ocasiones será necesario desmontar algunos elementos del motor. 1) la correa de distribución está demasiado apretada, algunas marchas pueden saltar y perder la sincronización: el motor funcionará de manera irregular, habrá dificultad para arrancar, pérdida de potencia y mayor consumo de combustible. Tendremos que comprobar las marcas de distribución, y que el tensor de la correa esté en el grado de tensión adecuado. 2) Las fugas debajo de la caja de distribución indican que se han depositado fluidos técnicos en la correa, que pueden deslizarse o romperse. Tendremos que revisar todos los sellos de aceite, eso es antes de cambiar la correa. 3) La correa emite sonidos extraños, que suceden si la correa está muy desgastada, desalineada o si el rodamiento está atascado. El ruido depende directamente de la velocidad del motor. 4) Daños en la correa, como deshilachados, grietas, desgaste de dientes o rotura de fibras. Debe ser reemplazado incluso si es solo el borde el que está desgastado. Verifique el mecanismo de sincronización y, si es necesario, instale nuevos componentes. 5) posición incorrecta del cinturón. Está indicado por el movimiento axial de la correa con respecto a la polea. El motivo puede ser un componente mal instalado o una polea tensora defectuosa. La posición incorrecta de la correa provoca un desgaste desigual y roturas. El reemplazo de la correa normalmente se realiza a los 50/100.000 km o 5 años, lo que ocurra primero.
Publicado el 10 February 2023 by ScegliAuto
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