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(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Faro
funcionamiento: Cómo renovar los faros amarillentos

Para ello, la youtuber ha creado un kit, que puedes comprar en Amazon y encontrar el artículo FAP7ZD0KXGC. El coste total no llega a los 20 euros, también porque seguro que ya tienes algunos de estos artículos en casa. Pero veamos cómo proceder. En primer lugar, lava bien los faros con detergente desengrasante, sécalos perfectamente y aplica cinta reparadora de carrocería en los bordes. Mojamos unas lijas de 600 y lijamos siguiendo un movimiento horizontal. Lavar con agua y luego secar bien. Repita todo con papel de grado 800, lijando con movimientos verticales. Hagámoslo de nuevo con papel 1200, esta vez con un movimiento giratorio; siempre aclaramos, secamos y ahora seguimos con papel 2000, siempre con movimiento rotatorio. Si lo deseamos, también podemos repetir la operación con papel 3000. Ahora podemos pasar el abrillantador de faros, aplicándolo con movimientos circulares. Retirar el esmalte con algodón, al menos 4/5 veces, hasta obtener el efecto deseado. Lavar y secar bien con desengrasante. Luego modele la película protectora, eliminando el exceso con un cortador.


Publicado el 23 May 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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