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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo desmontar la rueda trasera en Suzuki Burgman 650

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Rueda
funcionamiento: Cómo desmontar la rueda trasera en Suzuki Burgman 650

En este videotutorial podemos ver como es posible desmontar la rueda trasera en la Suzuki Burgman 650. Lo primero que hay que hacer es poner unas calzas debajo del caballete central, luego hay que quitar el guardabarros, el portamatrícula, el titular de la matrícula. Tome un destornillador de punta plana y retire los tornillos de enclavamiento, que están presentes en la parte trasera del scooter hacia la placa de matrícula; para hacer esto, simplemente presione en el centro, luego haga palanca un poco para quitarlos; haz lo mismo en el lado opuesto del scooter; en este punto basta con tirar para quitar la tapa que se encuentra encima de la placa de matrícula. Una vez retiradas todas las fundas, tenemos un campo de trabajo mucho más libre que nos permitirá trabajar con mayor comodidad. A continuación tenemos que quitar la carcasa del grupo de transmisión, para ello tenemos que quitar los 4 tornillos con una llave de 8 mm. Con una llave de 12 mm, retire también el sensor ABS. En este punto tenemos que quitar la pinza de freno y el sistema de frenado, quitando los tornillos que tienen una cabeza de 12mm. En este punto será posible quitar la rueda.


Publicado el 30 May 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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