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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. (Varias marcas)
    3. :
  3. Varios
    4. : Cómo instalar un spoiler en el Mini.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios - Años 2010-2016
pieza: Carrocería
funcionamiento: Cómo instalar un spoiler en el Mini.

En este video vemos cómo instalar un spoiler en un Mini: para obtener la máxima precisión, se recomienda - después de limpiar perfectamente las superficies - fijar abrazaderas con clavijas huecas en el interior, que irán en los orificios adecuados para los tornillos en el alerón. Estos nos servirán para establecer el lugar exacto donde practicar el agujero a realizar con el taladro. Al abrir el maletero, encontraremos 5 tapones de goma, que quitaremos con un destornillador. Debajo de los tapones hay tornillos que tendremos que aflojar. En este punto, el alerón estará libre (aparte de los pernos de enganche) por lo que podremos quitarlo con un mínimo de fuerza. Con el taladro, haremos agujeros en el alerón en los puntos que habíamos medido anteriormente, del tamaño exacto de los tornillos del nuevo alerón, que ya podemos fijar en la base. Volvemos a montar todo en su lugar mediante los 5 tornillos que habíamos quitado, volvemos a colocar los 5 tapones y el trabajo está terminado.


Publicado el 13 April 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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