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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. (Varias marcas)
    3. :
  3. Varios
    4. : Posibilidad de montar la rueda de repuesto ascendente debajo del camper.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Rueda
funcionamiento: Posibilidad de montar la rueda de repuesto ascendente debajo del camper.

Este video no es tanto para los amantes del bricolaje, que requieren herramientas y habilidades que no todos tienen, sino más bien para informar a muchos campistas que han tenido que quitar la rueda de repuesto del compartimento por motivos de espacio, y se han tenido que arreglar con el kit de inflado (bueno para los coches, pero definitivamente poco adecuado para un vehículo pesado como una caravana), que hay una alternativa: montar la rueda de repuesto ascendente debajo del vehículo. Esto es posible a través de talleres especializados, de hecho, la mayoría de los campistas están preparados para la instalación de este accesorio, por lo que solo hay que hacer las conexiones eléctricas y podemos utilizar nuestra rueda de repuesto en caso de necesidad. Al final del video vemos que también es posible instalar el dispositivo en piezas que no tienen la predisposición de fábrica.


Publicado el 29 April 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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