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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  5. Varios
  6. : Cómo cambiar las bombillas cortas y largas en una Yamaha X Max 125.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
funcionamiento: Cómo cambiar las bombillas cortas y largas en una Yamaha X Max 125.

Para cambiar la bombilla de una Yamaha X Max 125, como se muestra en el video, necesitamos una llave de 4, una de 10 y un destornillador de estrella, y por supuesto una nueva bombilla. Primero debemos quitar el panel frontal donde están incrustadas las dos bombillas. Para hacerlo, primero tenemos que quitar el logo que nos permitirá acceder al primer tornillo a desenroscar. También debemos desenroscar los dos tornillos cercanos al indicador de velocidad. Retire el panel frontal superior. Para facilitar el acceso a la sustitución de la bombilla, es necesario desmontar la parte inferior desenroscando todos los tornillos (son aproximadamente 6). Quitamos el panel y es en este donde vamos a sustituir la bombilla quitando primero la tapa que la protege, desencajamos la palanca de la bombilla y la sacamos del soporte para reemplazarla por la nueva.


Publicado el 4 June 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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