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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  3. (Varias marcas)
  4. :
  5. Varios
  6. : Desinfección de los conductos de aire acondicionado.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Aire acondicionado
funcionamiento: Desinfección de los conductos de aire acondicionado.

Con el paso de los años, los conductos de aire acondicionado de nuestro automóvil acumulan polvo y, con la alternancia de calor y frío, se generan condensaciones que llevan a la formación de moho. Esto provoca malos olores y una circulación de aire insalubre. Para evitar todo esto, debemos higienizar los conductos que llevan aire al habitáculo. En el mercado existen latas que realizan esta función: hay dos tipos, una que genera espuma y otra que rocía un líquido, ambas tienen una base de alcohol que realiza el trabajo perfectamente. Las latas estarán acompañadas de un tubo bastante largo que introduciremos en las salidas de ventilación, llegando al final rociaremos el producto y al mismo tiempo retiraremos el tubo hasta llegar a la salida. Repetimos la operación para todas las salidas del tablero y esperamos unos minutos antes de encender el automóvil; si hemos elegido la lata con espuma, debemos esperar más tiempo. Para completar el trabajo, también reemplazamos el filtro de aire del habitáculo, rociando el spray dentro de la caja.


Publicado el 8 June 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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