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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  3. Varios
    4. : Cómo cambiar solo la goma del limpiaparabrisas.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Limpiaparabrisas
funcionamiento: Cómo cambiar solo la goma del limpiaparabrisas.

Empecemos con el limpiaparabrisas trasero. Con un destornillador, con cuidado, desenganchamos el cepillo; se puede decir que cada modelo de coche tiene su propio sistema de deslizamiento. Quitamos los tapones de los extremos del riel. En cuanto a las gomas, existen unas universales que pueden servir para todos los tipos de rieles. Las puedes encontrar en Amazon por 4,99 euros el par, con entrega gratuita. Con unas pinzas sacamos la goma de su alojamiento, aplastando la costilla que la retiene. Colocamos la nueva goma, si es necesario cortamos la parte sobrante, colocamos de nuevo el tapón y volvemos a poner el riel en su lugar. Podemos volver a colocarlo en el coche. Seguiremos el mismo procedimiento para los limpiaparabrisas delanteros.


Publicado el 19 July 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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    • Vari - ¿Por qué no funcionan los limpiaparabrisas de mi coche? lea la respuesta
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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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