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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. (Varias marcas)
    3. :
  3. Varios
    4. : Cómo hacer un retoque con aerosol en la carrocería.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Carrocería
funcionamiento: Cómo hacer un retoque con aerosol en la carrocería.

Necesitaremos algunas hojas de periódico, un poco de cinta adhesiva de papel y un aerosol del color de nuestra carrocería. Con papel de lija de grano medio fino, debemos eliminar todas las protuberancias, solo en la parte que vamos a repintar. Con un grano mucho más fino, deberemos alisar la parte alrededor de la pintura y cubrimos las partes que no queremos pintar, en este caso también enmascarando la rueda, el capó y el faro. Comenzaremos con una capa muy ligera, luego esperaremos cinco minutos y continuaremos con la segunda capa, tratando de hacer que el color sea lo más uniforme posible. Esperamos a que se seque. Si es necesario, aplicaremos una tercera capa. Luego pulimos con una cera, comenzando por las partes periféricas: esto ayuda a mezclar la nueva pintura. Secamos bien. Quitamos las mascarillas. Si no ha salido bien, podemos quitar la pintura en aerosol con un disolvente de nitro, cuando está fresca, muy fácilmente. En el caso de la pintura metalizada, también es necesario aplicar un transparente, de lo contrario, quedaría opaca.


Publicado el 22 July 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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