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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo reemplazar el filtro de habitáculo en un Peugeot de última generación.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Filtro de aire de cabina
funcionamiento: Cómo reemplazar el filtro de habitáculo en un Peugeot de última generación.

En este video tutorial podemos ver cómo es posible reemplazar el filtro de habitáculo en un Peugeot de última generación, siguiendo algunos pasos simples: en este tipo de vehículo encontramos dos filtros de habitáculo; por lo tanto, debemos comprar el filtro de habitáculo nuevo en un distribuidor autorizado de repuestos para automóviles. El siguiente paso es subir al vehículo, apagar el auto y tirar del freno de mano. El filtro en cuestión se encuentra en el lado del pasajero, en el lado izquierdo del reposapiés. Debemos quitar las dos paredes que se encuentran una en el lado izquierdo y otra en la parte superior (debajo del compartimento de almacenamiento), luego quitamos primero la del lado izquierdo, haciendo una ligera presión para separarla de los clips; luego quitamos los tres clips de la pared superior. Una vez que hayamos quitado las dos paredes, desenroscamos el tornillo que sujeta la puerta del filtro de habitáculo (Torx T20); una vez que hayamos quitado la puerta, podemos sacar los dos filtros de habitáculo; luego insertamos los nuevos filtros, insertándolos uno a la vez (uno encima del otro) y luego volvemos a colocar las paredes en su lugar. Insertamos el nuevo filtro en la dirección indicada por las flechas presentes en el propio filtro.


Publicado el 14 August 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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