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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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  3. Varios
    4. : Motivos por los cuales se queman las bombillas en los coches

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Bombilla
funcionamiento: Motivos por los cuales se queman las bombillas en los coches

Puede parecer extraño, pero la razón más común por la cual las bombillas halógenas de nuestros vehículos se queman es debido a la sobretensión. Una bombilla H7 normal está diseñada para durar 550 horas. Con una tensión definida como "normal" de 12,5 voltios, un aumento de tan solo el 5% en la tensión reduce a la mitad su vida útil. Esto puede ocurrir fácilmente si se instalan componentes adicionales o no originales en nuestro vehículo. Por otro lado, si se somete a una subvoltaje de tan solo el 5%, su duración se duplica. Otro enemigo de las bombillas son los golpes, como cerrar el maletero con demasiada fuerza, ya que el filamento puede verse afectado. Por supuesto, esto no ocurre con las luces de xenón, ya que no tienen filamento.


Publicado el 2 September 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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