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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  5. Varios
  6. : ¿Cómo se sustituye el limpiaparabrisas trasero de un coche?

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Limpiaparabrisas
funcionamiento: ¿Cómo se sustituye el limpiaparabrisas trasero de un coche?

En el momento en que se nota que el limpiaparabrisas trasero, durante su funcionamiento, hace ruido y no limpia bien, probablemente no sea necesario reemplazarlo, sino el brazo. Con el tiempo, este último tiende a debilitarse, especialmente el resorte que contiene en su interior. Para reemplazarlo, es necesario quitar la tapa de plástico que cubre el perno de bloqueo en la puerta trasera. Una vez hecho esto, se extrae el mencionado brazo, en caso de dificultad incluso con un extractor, teniendo cuidado de no dañar la rosca del eje de fijación y la posible boquilla incorporada, luego se continúa con el montaje del nuevo.


Publicado el 10 September 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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