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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. (Varias marcas)
    3. :
  3. Varios
    4. : Cómo reemplazar el sensor de velocidad de la rueda.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Rueda
funcionamiento: Cómo reemplazar el sensor de velocidad de la rueda.

Los sensores de velocidad de las ruedas forman parte del sistema de antibloqueo de frenos (ABS) del vehículo, que es el sistema que permite distribuir la fuerza de frenado a cada una de las ruedas. Estos sensores se instalan cerca de los ejes de rotación de la rueda y tienen la función de leer los datos relativos a la velocidad de rotación y enviarlos al módulo de control del sistema. Si alguno de los sensores presenta un defecto, el sistema pasa al modo de emergencia. En caso de mal funcionamiento, es importante reemplazar el sensor de inmediato. Para reemplazar el sensor, debemos limpiar el conector y luego desconectarlo. El sensor puede estar conectado al chasis del vehículo o ser una sola pieza. Luego, desenroscamos los elementos de fijación del sensor ABS y lo retiramos del lugar de montaje. Después, limpiamos el lugar de montaje del sensor y luego instalamos el nuevo sensor. Finalmente, conectamos el conector al sensor.


Publicado el 25 September 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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