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    4. : Guía para el kit de reparación de neumáticos Kia.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Neumáticos
funcionamiento: Guía para el kit de reparación de neumáticos Kia.

En este video vemos cómo usar el kit de reparación de neumáticos Kia: esto reemplaza la rueda de repuesto en caso de que un neumático se pinche, y con esto no es necesario utilizar el gato. El agujero no debe ser mayor de 4 mm y no debe afectar el costado del neumático. Estacionamos el vehículo en un lugar seguro y encendemos las luces de emergencia. El kit se encuentra debajo de la cubierta del maletero y consta de un compresor y un contenedor de sellador: en la parte trasera del compresor hay un cable que se conecta al enchufe de 12 voltios dentro del vehículo. Conectamos el cable del compresor a la válvula del neumático, y el tubo al cilindro del sellador, luego tomamos la extensión y la conectamos al enchufe eléctrico. Lo encendemos durante 5/7 minutos: si no se infla en este lapso de tiempo, significa que el agujero es demasiado grande para ser reparado con esta técnica. Cuando alcanza la presión deseada, desconectamos el compresor y cerramos la válvula. Recorremos una distancia de aproximadamente 10 minutos a 80 km/h y luego verificamos nuevamente la presión. Acudir lo antes posible a un reparador autorizado. Se pueden recorrer un máximo de aproximadamente 200 km con el neumático reparado con este sistema, y nunca superar los 80 km/h.


Publicado el 23 October 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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