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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. (Varias marcas)
    3. :
  3. Varios
    4. : ¿Cómo extraer la llave rota de la cerradura del coche?

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Clave
funcionamiento: ¿Cómo extraer la llave rota de la cerradura del coche?

Puede suceder, especialmente con automóviles muy antiguos, que la llave se rompa cuando está dentro del cilindro de la puerta. La solución ideal en estos casos es acudir a un profesional, pero si queremos intentar sacarla por nosotros mismos, debemos conseguir un destornillador plano, un alambre en forma de gancho y unas pinzas, y proceder de la siguiente manera. Con el destornillador, abrimos la tapa de la llave, insertamos el alambre e intentamos enganchar la llave. Si lo logramos (pero no está garantizado), debemos intentar tirar de ella hacia afuera, bajando todos los dientes del cilindro. Una vez que esté al menos parcialmente fuera, la agarramos con las pinzas y la sacamos por completo.


Publicado el 10 November 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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