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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. (Varias marcas)
    3. :
  3. Varios
    4. : Cómo cambiar la perilla de cambio en un Audi

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Perilla de cambio de marchas
funcionamiento: Cómo cambiar la perilla de cambio en un Audi

Veamos cómo cambiar la perilla de cambio en un automóvil Audi: veamos cómo cambiar solo la perilla sin cambiar la funda, ya que generalmente la perilla se vende con la funda y no es muy fácil quitar la perilla nueva de su funda. Debemos desbloquear el anillo que sujeta la parte interna de la perilla. Ahora debemos volver a colocar la nueva perilla en la vieja funda; recordemos que la perilla tiene una dirección (de lo contrario, no podremos cambiar las marchas), tomemos el anillo de bloqueo que sujeta el eje de la perilla. Ahora debemos encajarlo en el eje de cambio, apretarlo al eje y encajar la funda en su alojamiento en la base. Operación terminada.


Publicado el 15 November 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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