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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  5. Varios
  6. : Cómo adaptar un cilindro neutro a nuestra llave original.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Clave
funcionamiento: Cómo adaptar un cilindro neutro a nuestra llave original.

En este video podemos ver cómo adaptar un cilindro neutro, que podemos conseguir fácilmente en sitios de comercio electrónico; por ejemplo, en eBay con el código 256046941447 podemos encontrar un par completo de dos llaves por 45,00 euros, más los gastos de envío de 5 euros. Estos cilindros están diseñados para adaptarse a cualquier llave, insertando la llave dentro del cilindro y actuando sobre cada paleta individualmente, asegurando que se adapte a la llave que se encuentra dentro del cilindro, utilizando una lima de hierro u otra herramienta similar. El youtuber nos muestra en detalle cómo hacerlo. Una vez que las paletas están colocadas, podemos volver a insertar el cilindro en la cerradura y la llave girará. Simple y eficaz.


Publicado el 30 November 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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