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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo restablecer el sistema TPMS de Ford en los vehículos con botón de encendido.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Grupo de instrumentos
funcionamiento: Cómo restablecer el sistema TPMS de Ford en los vehículos con botón de encendido.

En este video vemos cómo realizar el re-aprendizaje del TPMS de los vehículos Ford que tienen encendido con el botón. Esto es necesario si se cambia uno o más sensores en las ruedas, o si se cambian las ruedas de verano a invierno. Inflamos un poco más de lo necesario y seguimos este procedimiento. Solo necesitaremos un destornillador pequeño o un bolígrafo. Encendemos el vehículo con el botón y presionamos el botón de las luces de emergencia tres veces. El vehículo reaccionará con un toque de claxon, y si miramos la pantalla veremos el mensaje "rueda delantera izquierda". Vamos a esa rueda y liberamos el exceso de aire con nuestro destornillador pequeño, desde la válvula. Cuando hayamos alcanzado la presión correcta, el vehículo nos avisará con un toque de claxon. Ahora continuamos en sentido horario en todas las demás ruedas y seguimos el mismo método. Al final veremos que la luz del TPMS se habrá apagado.


Publicado el 6 December 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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