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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  3. Varios
    4. : Cómo elegir el neumático adecuado para nuestro coche

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Rueda
funcionamiento: Cómo elegir el neumático adecuado para nuestro coche

En este video vemos cómo elegir el neumático adecuado para nuestro coche: la primera ayuda nos la da nuestra tarjeta de circulación, de hecho en la página número 3 se incluyen todas las medidas de los neumáticos que el fabricante permite montar en el vehículo. Estas medidas deben ser seguidas, de lo contrario podríamos arriesgarnos a multas en caso de inspección. Lo primero que debemos verificar es el diámetro del neumático, y luego es importante saber que los índices de carga y los índices de velocidad que se indican en el manual representan el valor mínimo, por debajo del cual no se permite descender. Por lo tanto, si en el manual tenemos un índice de carga de 91, solo podemos montar valores desde 91 en adelante; lo mismo ocurre con el código alfabético de velocidad (excepto para los neumáticos de invierno). Las medidas se pueden encontrar en el flanco del neumático y se leen así: anchura/altura/diámetro/índice de carga/velocidad. Otro dato importante impreso en el flanco del neumático es el DOT, es decir, la semana y el año de fabricación del neumático: 3320 significa la semana 33 del año 2020. Las etiquetas europeas nos dicen mucho: adherencia en mojado que va de la A a la G, donde A es el máximo y G es el mínimo; resistencia al rodaje (es decir, consumo de combustible) con A como mínimo y G como máximo. Luego tenemos la silenciosidad expresada en decibelios, con la indicación de la onda sonora (1/2/3) y el valor expresado en dB.


Publicado el 8 December 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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