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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. (Varias marcas)
    3. :
  3. Varios
    4. : Cómo reemplazar la perilla de cambio de un vehículo Citroen.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Perilla de cambio de marchas
funcionamiento: Cómo reemplazar la perilla de cambio de un vehículo Citroen.

El ojo quiere su parte, como se sabe, por lo tanto, tener interiores cuidados es sinónimo de poseer un buen coche. Hoy les explicaremos cómo reemplazar la perilla de cambio de un vehículo Citroen, dañada por el desgaste del tiempo. Para comenzar, subimos al vehículo y de inmediato comenzamos a desmontar la perilla. Para quitar la perilla de cambio, debemos soltar la funda de cambio y tirar suavemente hacia afuera ambas partes. Luego, quitamos la perilla de la funda, desenganchando los ganchos. Con la ayuda de un cuchillo, quitamos la parte interna del cambio que deberá ser insertada en el nuevo cambio, una vez retirada, colocamos la nueva funda y la nueva perilla en el cambio.


Publicado el 23 January 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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