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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  5. Varios
  6. : ¿Cómo reemplazar el filtro de polen?

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Filtro de aire de cabina
funcionamiento: ¿Cómo reemplazar el filtro de polen?

El filtro antipolen o filtro de aire del habitáculo generalmente debe ser reemplazado cada seis meses, esto se debe a que este filtro en particular recoge todo lo que es perjudicial para nosotros y especialmente durante el encendido de la calefacción o el aire acondicionado es fundamental que este filtro esté limpio. En general, esta operación se puede realizar de forma completamente autónoma, ya que el filtro de aire del habitáculo suele estar ubicado en lugares de fácil acceso, como detrás del compartimento de almacenamiento o debajo de él. Hoy en particular, vamos a quitar el filtro de aire del habitáculo ubicado detrás del compartimento de almacenamiento. Primero, deberemos quitar el cajón, para hacerlo, primero debemos desenganchar la apertura fijadora con unos clips y luego debemos quitar el interior aflojando los tornillos que lo sujetan y luego sacándolo. Una vez que se haya quitado el cajón, deberemos quitar la tapa del filtro y luego el filtro en sí. Una vez que se haya quitado el filtro, podemos insertar el nuevo en su lugar y volver a montarlo todo.


Publicado el 16 February 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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