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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo limpiar y reparar el control remoto de un Mercedes.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Clave
funcionamiento: Cómo limpiar y reparar el control remoto de un Mercedes.

En este video veremos cómo limpiar y reparar el control remoto de un automóvil Mercedes: desde las primeras tomas vemos que se trata de un control remoto muy usado y deteriorado. Lo primero que hacemos es sacar la llave de emergencia, y con ella sacamos la parte que contiene la batería, que es una CR2025. Con la ayuda de la llave, sacamos el microchip, y ahora podemos ver toda la suciedad que se ha acumulado en la carcasa del control remoto; la limpiamos con un paño húmedo con detergente y con un viejo cepillo; limpiamos el chip con un limpiador de contactos, muy delicadamente, y luego lo secamos con un chorro de aire tibio. Ahora es el turno del compartimento de la batería, también con nuestro paño húmedo, secamos bien y si es necesario cambiamos la batería, luego comenzamos a ensamblar todo comenzando por el chip, luego el compartimento de la batería y finalmente la llave de emergencia. Trabajo terminado.


Publicado el 25 March 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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