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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  5. Varios
  6. : Cómo reemplazar la bombilla del faro delantero.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Bombilla de faro
funcionamiento: Cómo reemplazar la bombilla del faro delantero.

Hoy les explicaremos cómo reemplazar la bombilla del faro delantero derecho en cualquier vehículo. Esta operación es fácil de realizar de forma independiente. Para quitar la bombilla, primero debemos abrir el capó delantero y luego desenroscar la tapa de la luz, en el caso del video tutorial quitamos la tapa de la luz izquierda. Una vez que la tapa esté abierta, podremos desconectar el conector y sacar la bombilla. Luego insertamos la nueva bombilla y conectamos el conector, cerramos la tapa de la luz y probamos el funcionamiento de la lámpara. Esta misma operación se puede realizar en varios modelos de automóviles.


Publicado el 5 May 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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