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Cómo funciona el diferencial autoblocante Volkswagen VAQ

Modelo: Volkswagen Volkswagen Varios
Pieza: Diferencial

Videotutorial

En este video veremos cómo funciona el diferencial autoblocante VAQ, que es un sistema de control de tracción delantero utilizado en algunos autos del grupo Volkswagen, como el Golf GTI y el Cupra Leon. Su funcionamiento se basa en un sistema de embragues de discos controlados electrónicamente, que distribuyen la potencia entre las dos ruedas delanteras de forma variable.

En condiciones normales de adherencia, el diferencial VAQ actúa como un diferencial abierto normal, permitiendo que las ruedas giren a diferentes velocidades en curva.

Sin embargo, cuando una de las ruedas pierde adherencia, el sistema interviene bloqueando parcial o totalmente el diferencial, transfiriendo la potencia a la rueda con mayor adherencia. Las ventajas que ofrece este sistema en comparación con uno tradicional son sin duda: mayor eficacia, ya que el control electrónico permite modular con precisión la potencia transferida entre las ruedas, optimizando la tracción; mayor maniobrabilidad, ya que el sistema es capaz de anticipar la pérdida de adherencia e intervenir sin generar contragolpes o reacciones bruscas en el volante; además, el VAQ no tiene partes en fricción que puedan desgastarse con el tiempo.

Sin embargo, también presenta algunas desventajas: definitivamente un mayor costo, y debido a su complejidad, el VAQ requiere una centralita dedicada para su gestión.


Publicado el 29 January 2025 by ScegliAuto


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¡Mira el video!


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