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Un problema que afecta a los Volkswagen que montan una bomba de agua de geometría variable.
Modelo: Volkswagen Golf
Golf VII, MK 7, Golf 7
- Años 2012-2019
Este problema afecta a los Volkswagen Golf, pero en general a todos los Volkswagen que montan una bomba de agua de geometría variable. Mientras estás conduciendo, ves que la temperatura del agua sube repentinamente a 130° y se mantiene mientras el agua comienza a hervir. Cómo funciona la geometría variable: el impulsor recibe una señal de la centralita que le indica cerrar la bomba, una parte de chapa se desplaza sobre la rueda y la bomba deja de circular el agua, lo que hace que la temperatura suba. Esta bomba de geometría variable sirve para regular la temperatura del motor para que todos los dispositivos anticontaminación funcionen perfectamente. Desafortunadamente, a veces estas bombas se bloquean en posición cerrada y no vuelven a abrirse. Aparentemente, montar una bomba sin geometría variable sería la solución perfecta, pero en ese caso todos los dispositivos anticontaminación dejarían de funcionar correctamente.
Publicado el 20 March 2025 by ScegliAuto
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