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Un método para probar las bobinas de la Volkswagen Polo.

Modelo: Volkswagen Polo MK IV, Polo IV, Polo 4, MK 4, 9N - Años 2001-2009
Pieza: Bobina de encendido

En este video vemos una prueba básica de funcionamiento para verificar si la bobina genera chispa; muy útil para identificar una bobina defectuosa. Además de la bobina a probar, necesitamos una bujía de prueba, una fuente de alimentación de 12 voltios, cables con pinzas de cocodrilo y un cable a tierra. La bobina suele tener 3 o 4 pines en el conector eléctrico. El pin 1 es la señal de control que proviene de la ECU: le indica a la bobina cuándo disparar la chispa; el pin 2 es la tierra; el 3/4 son la alimentación (generalmente conectada a la llave de encendido en ON). Conectamos un cable desde la pinza positiva al pin de alimentación; un cable desde la pinza negativa al pin de tierra; conectamos la bujía; colocamos el cuerpo metálico de la bujía en una masa del motor (un perno limpio) y simulamos la señal de la centralita, tomando un cable y conectándolo al pin de señal de la bobina. Sería bueno usar un botón momentáneo entre el pin de señal y la tierra (como un botón de encendido). Si la bobina está en buen estado, veremos una fuerte chispa azul en la bujía cada vez que enviamos la señal. Si la bobina está defectuosa, no habrá chispa o será rojiza e intermitente.

Publicado el 8 September 2025 by ScegliAuto

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