Cómo reemplazar el termostato en un Volkswagen Golf VII 1.6 TDI.

Veamos cómo reemplazar el termostato en un Volkswagen Golf VII 1.6 TDI: debemos vaciar parcialmente el sistema de enfriamiento, colocando un recipiente debajo del radiador, y abrimos la tapa en el vaso de expansión (para evitar crear vacío). No es necesario vaciarlo completamente, sino solo reducir el nivel por debajo del termostato, que en el motor CRK como el que estamos viendo, está ubicado en la parte inferior, en el lado izquierdo del motor, cerca de la correa de distribución. El compartimento del motor es muy compacto, por lo que tendremos que quitar el filtro de aire, desconectar algunos conectores eléctricos y posibles tubos que estén en el camino. La correa de distribución está muy cerca: debemos tener cuidado de no apoyar herramientas sobre ella o golpearla: dañarla significa arriesgar una rotura del motor. El termostato es un cuerpo de aluminio del que salen dos tubos; los desconectamos y quitamos los tornillos hexagonales que lo mantienen en su lugar: anotamos la orientación del dispositivo y la posición de la junta. Limpiamos el asiento y colocamos el nuevo termostato que habremos encontrado en Amazon con el código B08CZZ9K3B por un precio de 21,72 euros, entrega gratuita para los clientes Prime. Enroscamos los tornillos e insertamos los tubos. Reconectamos todas las piezas desmontadas, rellenamos el refrigerante hasta el nivel máximo, arrancamos el motor al ralentí sin cerrar la tapa del vaso de expansión, aceleramos ligeramente para ayudar a la circulación y expulsar el aire, luego rellenamos para mantener el nivel al máximo. Cerramos la tapa cuando el nivel se haya estabilizado.