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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Volkswagen
    3. :
  3. Passat
    4. : Desmontaje del pistón de gas montado en un Vw Passat

Volkswagen Passat - videotutorial

modelo: Volkswagen Passat B6, 3C - Años 2005-2010
pieza: Pistones hidráulicos
funcionamiento: Desmontaje del pistón de gas montado en un Vw Passat

¿Está dañado el pistón de suspensión del capó delantero? Veamos cómo cambia desde el interior del vano motor de un Passat. Levantamos el capó delantero y lo ponemos en seguridad con una varilla que sustituye al pistón que vamos a desmontar. Con un destornillador despegamos los ganchos metálicos que bloquean el pistón desgastado en ambos extremos. Montamos el nuevo pistón encima de la carrocería del coche. Aseguramos el pistón con los clips/pasadores metálicos. Probamos el funcionamiento del nuevo pistón montado en el vano motor. Cerramos el capó delantero una vez hayamos terminado el montaje.


Publicado el 9 December 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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