Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Cómo abrir el capó de un Volkswagen Golf

Modelo: Volkswagen Golf Golf 6, MK 6, 5K1, Golf VI - Años: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Pieza: Carrocería

Ver otras generaciones:
Videotutorial

En esta guía, veremos cómo abrir el capó de un Volkswagen Golf de sexta generación. Puede parecer trivial a veces, pero no para todos: ¡veamos cómo se hace! Primero, sube al vehículo y en la parte inferior del lado del conductor, a la izquierda, encontrarás una palanca que tirarás: servirá para desbloquear el cierre del capó.

Baja del coche y abre el capó: entonces, desengancha la lengüeta interna presionándola (se encuentra a la altura del emblema); en este punto habrás terminado y solo tendrás que colocar la varilla para sostener el capó.


Actualizado el 20 March 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

¿Cómo abrir el capó del motor de la Volkswagen Golf?
¿Cómo abrir el capó del motor de la Volkswagen Golf?
Volkswagen Golf (2012-2019 / MK 7, Golf 7, Golf VII) Veamos brevemente las instrucciones paso a paso que te permitirán abrir el capó del motor de la Volkswagen Golf. Primero, abre la puerta del lado del…
¿Cómo abrir el capó en la Volkswagen Golf?
¿Cómo abrir el capó en la Volkswagen Golf?
Volkswagen Golf (1997-2003 / Golf IV, Golf 4, MK 4) En este tutorial podemos ver cómo abrir el capó en la Volkswagen Golf MK4, una operación muy sencilla que no se aparta del procedimiento estándar. Pr…
Cómo abrir el capó delantero del Volkswagen Golf 5.
Cómo abrir el capó delantero del Volkswagen Golf 5.
Volkswagen Golf (2003-2008 / Golf 5, MK 5, Golf V) Para abrir el capó delantero del Volkswagen Golf modelo MK 5, debemos levantar la palanca de apertura del capó, que se encuentra debajo del volante, …

¿Cómo se sustituyen las bujías de precalentamiento en el Fiat Ducato 2.3 Multijet?

Las bujías de precalentamiento, como indica su nombre, se encargan de elevar la temperatura del motor en vehículos diésel, para permitir posteriormente su arranque. El fabricante del vehículo, como en el caso del Fiat Ducato 2.3 Multijet, establece cada cuántos kilómetros hay que sustituirlas y al llegar la fecha, se enciende el testigo correspondiente para recordarlo. El trabajo se realiza en el capó del motor, de hecho, una vez liberado el motor del cárter superior, se levanta la bobina y con una llave de vaso de la medida adecuada, se desenrosca la bujía sacándola del bloque, instalando a continuación la nueva.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos