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Volkswagen Maggiolino - videotutorial
modelo: Volkswagen Maggiolino
MK 1
- Años 1938-1980 Una vez retirada la carrocería, trabajar en el chasis del Beetle es muy sencillo; las dificultades que se pueden encontrar están relacionadas principalmente con la presencia de algún óxido que dificulte el desmontaje. La primera operación a realizar es el desmontaje del eje trasero desatornillando los pasadores que sujetan la brida del buje al extremo de la barra de torsión. A continuación, retire la carcasa protectora de la goma externa y la propia goma (para despegarla, gírela agarrándola con una llave). Antes de quitar la barra de torsión, marque la posición relativa entre la barra y el marco con un marcador en lugar de tiza. En este punto, tensar la barra con una palanca y presionarla con un gato para facilitar su extracción. A continuación, extraiga la goma de soporte interior y sustitúyala por una nueva después de haberla lubricado bien con grasa; volver a introducir la barra respetando las marcas realizadas anteriormente y dejándola entrar hasta el tope. Insertar una goma nueva también en el exterior y el cárter de protección de goma. Repita la misma operación en el otro lado y reinstale el eje.
Publicado el 11 July 2023 by ScegliAuto
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