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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo quitar el panel de la puerta de un Volkswagen Caddy

Volkswagen Caddy - videotutorial

modelo: Volkswagen Caddy MK 3, 2K - Años 2003-2020
pieza: Panel de puerta
funcionamiento: Cómo quitar el panel de la puerta de un Volkswagen Caddy

Antes de comenzar, tendremos que ir a abrir la puerta de nuestro Volkswagen Caddy. Así que comencemos desenganchando y quitando el mango interno, usando un destornillador plano y haciendo palanca. Posteriormente tendremos que desatornillar y quitar los tornillos que sujetan el panel de la puerta a la propia puerta. Al hacerlo, habremos liberado el panel de la puerta. En este punto, tendremos que desencajar y retirar el panel de la puerta de su alojamiento, para luego desconectar el conector eléctrico y el cable del tirador. Una vez hayamos desconectado el conector eléctrico y el cable del mango, habremos completado con éxito el desmontaje.


Publicado el 1 February 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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