hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
Tutorial de automóviles (hágalo usted mismo) Tutorial de motocicletas (hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes
  1. Automóvil
    2. :
  2. Volkswagen
    3. :
  3. Jetta
    4. : Reemplazo de la correa de distribución

Volkswagen Jetta - videotutorial

modelo: Volkswagen Jetta A4, MK 4 - Años 1998-2005
pieza: Correa de distribución
funcionamiento: Reemplazo de la correa de distribución

Antes de proceder al desmontaje de la correa a sustituir, es fundamental asegurarse de que las posiciones relativas del cigüeñal y del árbol de levas permanezcan fijas, para no alterar las fases del motor y correr el riesgo de roturas graves. En la rueda dentada enchavetada en el árbol de levas hay una abertura con una ranura: el centro de esta ranura coincide con un orificio en la culata. A continuación, se bloquea el cigüeñal con un tope que se fija en la base y que forma una brida dentada que se acopla al eje bloqueándolo. A continuación, se vuelve a comprobar la posición de la rueda del árbol de levas, introduciendo un perno en las aberturas dispuestas a 120 ° de la ranurada a la que corresponden otros orificios de centrado de la culata. En este punto, afloje el tensor de la correa y retire el cojinete inactivo del sistema de sincronización. Luego se retira la rueda dentada del sistema de sincronización desatornillando los tres tornillos que la encajan en el eje y se retira la correa, sacando el cojinete del tensor de la correa. La bomba de refrigerante también se reemplaza, extrayéndola después de quitar los tornillos que la bloquean. Se vuelve a montar el cojinete del tensor de la correa, asegurándose de insertarlo en la guía que ajusta su movimiento excéntrico. Ahora puede insertar la nueva correa, haciéndola engranar con la rueda del árbol de levas y el cigüeñal y reposicionando los elementos como estaban previamente fijados. Luego se quitan la rueda dentada y el cojinete de ralentí y se aplica tensión a la correa girando el cojinete del tensor y fijándolo. Se deben apretar los tornillos de la rueda dentada y quitar los topes que bloquean la rotación del eje. Se vuelven a comprobar las posiciones como al inicio de la operación y finalmente se gira lentamente el eje con una llave para comprobar el correcto movimiento.


Publicado el 20 July 2023 by ScegliAuto



Reemplazo de la correa de transmisión
Volkswagen Jetta (2005-2010 / MK 5, A5) Si la transmisión de nuestro automóvil se daña, la correa debe ser reemplazada. Si no planea contratar a un mecánico, la siguiente guía le muestra có
Cómo reemplazar la correa de distribución
Volkswagen Jetta (2005-2010 / MK 5, A5) El siguiente video explica paso a paso cómo reemplazar la correa de distribución en un Volkswagen Jetta (el mismo procedimiento se aplica a motores s
Verificar fase de distribución
Volkswagen Jetta (1998-2005 / A4, MK 4) Dado que la correa dentada sincroniza el movimiento de apertura y cierre de las válvulas y este motor está equipado con una bomba-inyectora, su sincr

Otras guías que te pueden interesar

¿Cómo resetear el servicio de aceite en el Fiat Toro?

En este tutorial podemos ver como resetear el servicio de aceite en el Fiat Toro. Antes de realizar esta sencilla y rápida operación, asegúrese de haber realizado los trabajos de mantenimiento necesarios. Empezamos introduciendo la llave pero dejándola en la posición inicial, tras lo cual mantenemos pisado a fondo el pedal del acelerador y al mismo tiempo encendemos el cuadro de instrumentos. En este punto, manteniendo siempre pisado el acelerador, pise 5 veces consecutivas el pedal del freno y, con los pedales en posición, corte el contacto. Comprobamos que el procedimiento ha sido exitoso arrancando el vehículo.

Vea el video!


by ScegliAuto

Más videos