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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    3. :
  3. Passat
    4. : Extracción del parachoques delantero en Volkswagen Passat b7

Volkswagen Passat - videotutorial

modelo: Volkswagen Passat B7 - Años 2010-2014
pieza: Parachoques delantero
funcionamiento: Extracción del parachoques delantero en Volkswagen Passat b7

Arranque el automóvil por un momento y gire las ruedas hacia la derecha tanto como sea posible. De esta forma se puede, con una torx t20, desatornillar los tres tornillos colocados en el paso de rueda delantero izquierdo como se muestra en el video. Soltar el parachoques de esta zona, luego girar las ruedas en sentido contrario y repetir la operación en el paso de rueda derecho. Ahora vaya a trabajar debajo del parachoques delantero y desatornille los pernos de fijación o clips presentes aquí. Repetir la misma operación en la parte superior del parachoques, que es la que es fácilmente accesible levantando el capó (y deteniéndolo de forma segura). Saque el parachoques con la mano, trabajando lentamente.


Publicado el 16 March 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Passat 2005-2010 - ¿Cuánto cuesta cambiar el parachoques delantero del Volkswagen Passat? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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