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  6. : ¿Cómo reemplazar el cojinete de la rueda delantera en el Volkswagen Golf 6?

Volkswagen Golf - videotutorial

modelo: Volkswagen Golf 5K1, MK 6, Golf 6, Golf VI - Años 2008-2012
pieza: Cojinete
funcionamiento: ¿Cómo reemplazar el cojinete de la rueda delantera en el Volkswagen Golf 6?

Para sustituir el rodamiento de la rueda delantera del Volkswagen Golf 6 hay que desmontar la rueda correspondiente al rodamiento a sustituir desatornillando sus tornillos de fijación. Una vez desmontada la rueda, será posible desconectar la pinza de freno quitando sus pasadores; posteriormente, el disco también se puede quitar aflojando los pernos y el cubo de la rueda también se puede quitar desconectando los brazos. En este punto, el rodamiento puede ser extraído del buje y reemplazado con una nueva pieza de repuesto; después del reemplazo, todos los demás componentes se pueden montar.


Publicado el 5 April 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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