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    4. : Cómo reemplazar el cierre centralizado del Volkswagen Golf - Jetta

Volkswagen Golf - videotutorial

modelo: Volkswagen Golf 5K1, MK 6, Golf 6, Golf VI - Años 2008-2012
pieza: Cerradura
funcionamiento: Cómo reemplazar el cierre centralizado del Volkswagen Golf - Jetta

En el vídeo de hoy veremos los principales pasos que nos permitirán desmontar y sustituir el cierre centralizado del Volkswagen Golf, pero también del Jetta. Primero abrimos la puerta delantera de nuestro coche y comenzamos por desmontar y retirar el panel de la puerta; para hacer esto, retire el panel de control de la ventana y desatornille los tornillos ubicados en el panel, como se muestra en el video. En este punto vamos a desatornillar los tornillos del módulo de cierre centralizado, desconectando el conector eléctrico para retirarlo y sustituirlo por el nuevo; entonces volvamos a armar todo!


Publicado el 29 April 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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