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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : ¿Cómo desactivo la alarma antirrobo del Volkswagwn Golf?

Volkswagen Golf - videotutorial

modelo: Volkswagen Golf Golf V, MK 5, Golf 5 - Años 2003-2008
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: ¿Cómo desactivo la alarma antirrobo del Volkswagwn Golf?

Para desactivar la alarma antirrobo del Volkswagen Golf, no existe ningún procedimiento que pueda llevarse a cabo utilizando los comandos que están presentes en la computadora de a bordo del automóvil. De hecho, para realizar esta operación será necesario conectar una herramienta de diagnóstico al puerto OBD del vehículo; una vez conectado el escáner, será posible realizar las operaciones que se muestran en el vídeo. Luego, seleccionando el modelo de automóvil en cuestión y su versión, será posible desactivar la alarma y luego desconectar el instrumento.


Publicado el 19 May 2022 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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