Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Sustitución de la lengüeta de apertura del capó delantero

Modelo: Volkswagen Golf Golf IV, Golf 4, MK 4 - Años: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
Pieza: Carrocería

Ver otras generaciones:
Videotutorial

La cerradura del capó delantero, por cuestiones de seguridad, es de doble efecto, es decir, un primer clic se abre desde el interior del habitáculo y el siguiente se libera a través de una palanca o una lengüeta situada debajo del propio capó: esto evita aperturas accidentales; las lengüetas son generalmente de plástico y, por lo tanto, pueden dañarse fácilmente; una vez abierto el capó con la ayuda de unas pinzas de punta o un destornillador, retira el pasador de seguridad y el perno de fijación de la vieja lengüeta, extráela de su alojamiento e inserta la nueva aplicando el perno y el nuevo pasador.


Actualizado el 14 February 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

Sustitución del pistón de soporte del capó delantero
Sustitución del pistón de soporte del capó delantero
Volkswagen Golf (1997-2003 / Golf IV, Golf 4, MK 4) El pistón de soporte del capó delantero es en realidad un resorte a gas que con el tiempo tiende a deteriorarse, no pudiendo sostener el peso del cap…
Cómo abrir el capó delantero del Volkswagen Golf 5.
Cómo abrir el capó delantero del Volkswagen Golf 5.
Volkswagen Golf (2003-2008 / Golf 5, MK 5, Golf V) Para abrir el capó delantero del Volkswagen Golf modelo MK 5, debemos levantar la palanca de apertura del capó, que se encuentra debajo del volante, …
Apertura de emergencia del maletero
Apertura de emergencia del maletero
Volkswagen Golf (2003-2008 / Golf 5, MK 5, Golf V) En caso de que se dañe la cerradura del maletero y no sea posible abrirlo a través de la manija exterior, puedes acceder al maletero plegando el resp…

¿Cómo se sustituyen las bujías de precalentamiento en el Fiat Ducato 2.3 Multijet?

Las bujías de precalentamiento, como indica su nombre, se encargan de elevar la temperatura del motor en vehículos diésel, para permitir posteriormente su arranque. El fabricante del vehículo, como en el caso del Fiat Ducato 2.3 Multijet, establece cada cuántos kilómetros hay que sustituirlas y al llegar la fecha, se enciende el testigo correspondiente para recordarlo. El trabajo se realiza en el capó del motor, de hecho, una vez liberado el motor del cárter superior, se levanta la bobina y con una llave de vaso de la medida adecuada, se desenrosca la bujía sacándola del bloque, instalando a continuación la nueva.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos