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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo quitar el panel de la puerta Volkswagen Lupo

Volkswagen Lupo - videotutorial

modelo: Volkswagen Lupo MK 1 - Años 1998-2005
pieza: Panel de puerta
funcionamiento: Cómo quitar el panel de la puerta Volkswagen Lupo

Descubriremos a continuación las instrucciones que nos permitirán desmontar y reemplazar el panel de la puerta del Volkswagen Lupo. Primero abrimos la puerta delantera de nuestro coche y empezamos a quitar la tapa plástica del asidero, haciendo palanca en los laterales con algo fino; luego vamos a destornillar los tornillos que encontramos debajo y en los costados del panel, para poder despegarlo y retirarlo, como se ilustra en el video. En este punto desconectamos el conector eléctrico y el cable de la manilla que encontramos en la parte trasera, siguiendo el videotutorial hasta el final para el desmontaje de la cerradura!


Publicado el 9 May 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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