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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : ¿Cómo desmontar la válvula EGR en Volkswagen Polo?

Volkswagen Polo - videotutorial

modelo: Volkswagen Polo Polo V, MK V, 6R, Polo 5, MK 5 - Años 2009-2017
pieza: Válvula EGR
funcionamiento: ¿Cómo desmontar la válvula EGR en Volkswagen Polo?

Si queremos proceder con el desmontaje de la válvula EGR en este modelo de automóvil, podemos seguir las instrucciones que se dan en la descripción a continuación y ayudarnos con el video. La válvula junto con el filtro de partículas se encuentra en la parte trasera del motor en el lado derecho para proceder a su extracción es necesario desenroscar la sonda lambda. Luego retire el brazo de fijación del motor que soporta la válvula, luego levante el automóvil en el elevador y retire los paneles de protección contra piedras ubicados debajo del motor. Luego ubique la válvula EGR debajo del motor y proceda a desconectarla del bloque del motor.


Publicado el 14 May 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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