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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  4. :
  5. Passat
  6. : Reemplazo de pastillas y discos de freno

Volkswagen Passat - videotutorial

modelo: Volkswagen Passat 3BG, B5 - Años 1996-2005
pieza: Pastillas de freno
funcionamiento: Reemplazo de pastillas y discos de freno

La guía ilustra todas las operaciones desde el desmontaje de la rueda, hasta la comprobación del estado de desgaste de las pastillas, para luego proceder al desmontaje de la pinza, de la que se extraen las pastillas. En este punto, los pernos que sujetan el disco de freno desde el interior se desenroscan para verificar el estado, y luego se pasa al reensamblaje, se vuelve a colocar el sensor de desgaste de los frenos, se vuelve a ensamblar la rueda y para asegurarse de que el sistema funciona. De vuelta a la eficiencia, el pedal del freno se presiona varias veces, ¡ahora sus frenos están como nuevos!


Publicado el 22 June 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Passat 2005-2010 - ¿Con qué frecuencia se cambian las pastillas de freno del VW Passat Variant? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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