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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  5. New Beetle
  6. : ¿Cómo se configura el reloj del Volkswagen New Beetle?

Volkswagen New Beetle - videotutorial

modelo: Volkswagen New Beetle MK 3 - Años 2011-2018
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: ¿Cómo se configura el reloj del Volkswagen New Beetle?

Para ajustar el reloj del Volkswagen New Beetle, primero debes encender el tablero de instrumentos, insertando la llave de encendido en el bloqueo: una vez que el tablero esté encendido, podrás presionar el botón ubicado en la parte inferior izquierda del tablero con el icono del reloj. De esta manera, la hora se resaltará y podrás modificarla presionando repetidamente el botón 0.0/SET; una vez que hayas modificado las horas, podrás presionar nuevamente el botón del reloj, notando que se resaltarán los minutos. Estos también podrán ser modificados como antes, confirmando con el botón del reloj.


Publicado el 15 April 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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