Desmontaje y sustitución del volante

Antes de proceder con el desmontaje del volante, se sugiere desconectar el polo negativo de la batería para evitar que se enciendan luces en el cuadro de instrumentos.
La primera operación a realizar es desmontar el contenedor del airbag: justo detrás del volante, en posición lateral, es necesario desenroscar los dos tornillos torx de 30 de fijación. En este punto, desconecta los conectores del detonador del airbag y de los controles del volante, teniendo cuidado de desenganchar primero las seguridades.
Antes de retirar el volante, bloquea la espiral del cable del airbag con el tornillo que se proporciona: en la parte inferior central del volante, hay un tornillo que debe ser retirado y atornillado en el agujero correspondiente donde está el orificio adecuado.
Ahora es posible desenroscar el perno de fijación del volante con una llave de vaso de 18 mm. Se recomienda marcar un punto de referencia de la posición de desmontaje con las ruedas rectas antes de retirar el volante. En este punto, retira el volante e inserta el nuevo respetando las referencias marcadas.
Atornilla el perno de fijación del volante; desenrosca el tornillo de seguridad de bloqueo del grupo espiral y vuelve a colocarlo en su lugar; reconecta los conectores al contenedor del airbag y vuelve a atornillar los dos tornillos torx de fijación. Reconecta el polo negativo de la batería y realiza una verificación del funcionamiento de los controles del limpiaparabris, intermitentes y, sobre todo, que no se haya encendido ninguna luz de alarma en el cuadro de instrumentos.