Cómo reparar el parabrisas de un Volvo S80 que pierde agua.

Veamos cómo diagnosticar y reparar la filtración de agua del parabrisas de un Volvo S80: se trata de un defecto común en todos los Volvo P3 (S80/V70/XC70/V60/S60/XC60) causado por el adhesivo utilizado para pegar el parabrisas, que con el tiempo se degrada, especialmente en la parte superior, creando una micro-grieta.

Como resultado, el agua entra en el habitáculo, especialmente por el lado derecho, mojando las alfombrillas, la moqueta y causando olor a moho.

Observemos en el perímetro del parabrisas, busquemos burbujas o áreas opacas en el adhesivo, luego, con la ayuda de un amigo, rociemos agua sección por sección sobre el parabrisas y el techo (será suficiente con una regadera). Obviamente, la solución definitiva es reemplazar el parabrisas, pero es una operación costosa.

Si el parabrisas no presenta grietas, podemos intentar mejorar la estanqueidad del adhesivo, desengrasando bien la zona donde se produce la filtración y probando con un adhesivo específico como el 3M Urethan Windshield Adhesive, que es sin duda el mejor producto: se encuentra en Amazon USA con el código B000RW1XCK al precio de 19,99 dólares más 10,22 dólares de gastos de envío.

Limpiamos a fondo la grieta con alcohol, insertamos delicadamente la boquilla de la pistola en la grieta e inyectamos lentamente el adhesivo, tratando de llenar todo el vacío.

Nivelamos con una espátula y limpiamos los excesos. No mojar durante al menos 48 horas.

También podemos acudir a Volvo: en algunos mercados el defecto ha sido reconocido, pero si el cristal se rompe durante la reparación, tendremos que pagarlo nosotros. Lo que también recomienda el youtuber es no usar silicona común o selladores no específicos.