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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Retire el espejo retrovisor en Volvo S70

Volvo S70 - videotutorial

modelo: Volvo S70 MK 1 - Años 1996-2000
pieza: Espejo retrovisor exterior
funcionamiento: Retire el espejo retrovisor en Volvo S70

¿Está roto el espejo retrovisor del Volvo S70? Veamos cómo se quita el espejo retrovisor exterior desde arriba. Hacemos palanca entre el espejo y el espejo hacia arriba para despegar el mismo. Retiramos el espejo después de desconectar los terminales eléctricos que se utilizan para descongelar el espejo. Montamos el nuevo retrovisor en el interior del retrovisor: encajamos la parte trasera del retrovisor sobre la base del retrovisor atornillamos (conectamos los terminales de alimentación del retrovisor). Probamos el correcto funcionamiento del retrovisor con las llaves eléctricas. Ajustamos el espejo según nuestras necesidades.


Publicado el 11 December 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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