Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Eliminación del túnel central en Volvo V50-V40

Modelo: Volvo V50 MK 1 - Años 2004-2012
Pieza: Tablero

Aunque te mostramos un Volvo V50 como ejemplo, el procedimiento es el mismo para el V40. Con una cuña de plástico, retire el marco exterior de la computadora de a bordo haciendo palanca en las ranuras. En este punto desenrosque los tornillos que rodean la pantalla y extráigala, recordando desconectar los dos conectores asociados a la misma. Si desea quitar el pomo del cambio, simplemente presione ligeramente y gírelo, mientras que el juego de dirección simplemente se extrae de la base (nuevamente con la cuña de plástico). Para desmontar la parte trasera del túnel central, abra el cajón, retire la placa con el conector conectado y desatornille los tornillos que se encuentran debajo.

Publicado el 22 February 2021 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

Cómo desmontar la consola central de revestimiento en un Volvo V50
Cómo desmontar la consola central de revestimiento en un Volvo V50
Volvo V50 (2004-2012 / MK 1) Veamos cómo desmontar y retirar la consola central de revestimiento en un Volvo V50. Coloca la palanca de cambios en posición vertical, luego, con un…
Cómo desmontar la radio original de la Volvo V50
Volvo V50 (2004-2012 / MK 1) ¿Cómo desmontar la radio original de la Volvo V50? Veamos: retira con una palanca de plástico el marco de la radio (debajo de las salidas de aire) y …
Cómo quitar el panel de la puerta en su Volvo V50
Cómo quitar el panel de la puerta en su Volvo V50
Volvo V50 (2004-2012 / MK 1) Este video le mostrará cómo quitar el panel de la puerta de su Volvo V50 rápida y fácilmente. En primer lugar, con la ayuda de una palanca de extracc…

Otras guías que pueden interesarte

Cómo sustituir la correa de distribución en un Chevrolet Matiz

Cómo sustituir la correa de distribución en un Chevrolet Matiz. Abre el capó y asegúralo, eleva el coche en un elevador de columna (si es necesario, desmonta la rueda delantera con un destornillador el guardabarros derecho de la rueda). Con una llave fija, afloja el rodillo tensor y retira la correa de su alojamiento. Con la llave de vaso, afloja el perno de sujeción del rodillo tensor, retira la bomba de agua como se muestra en el video. Monta la nueva bomba de agua, el tensor y la correa misma, aprieta con la llave de vaso todo. Finalmente, monta los remaches con el guardabarros correspondiente y vuelve a colocar la llanta con el neumático en el vehículo.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos