hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
Tutorial de automóviles (hágalo usted mismo) Tutorial de motocicletas (hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes
  1. Automóvil
    2. :
  2. Volvo
    3. :
  3. C70
    4. : Instrucciones de reparación de la cabeza

Volvo C70 - videotutorial

modelo: Volvo C70 MK 2 - Años 2005-2013
pieza: Motor
funcionamiento: Instrucciones de reparación de la cabeza

Si observa un consumo anormal de refrigerante con un aumento de temperatura incluso hasta la ebullición, es muy probable que haya daños en la junta de culata: en este caso, la junta ya no es capaz de garantizar la estanqueidad y pueden llegar los laberintos de refrigeración. en contacto con los laberintos de lubricación con la consiguiente infiltración de agua en el circuito de lubricación (tirando de la palanca de control de nivel de aceite se pueden detectar gotas de agua en suspensión). Para reemplazar la junta de la culata, es necesario quitar el sistema de sincronización, el colector y la tapa del taqué; Extraiga los árboles de levas y complete el desmontaje de la culata. Limpiar cuidadosamente el asiento de la junta y rectificarlo para asegurar una perfecta planitud de la superficie y luego instalar la nueva junta, teniendo cuidado de seguir el patrón de apriete correcto de los pasadores de fijación de la culata de cilindros. Vuelve a montar todo, arranca el motor, ponlo a temperatura asegurándote de que el ventilador esté activado, que la temperatura se mantenga constante y que el líquido no hierva.


Publicado el 3 August 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


by ScegliAuto

Más videos