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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Volvo
    3. :
  3. V50
    4. : ¿Cómo reemplazo la válvula EGR en el Volvo V50?

Volvo V50 - videotutorial

modelo: Volvo V50 MK 1 - Años 2004-2012
pieza: Válvula
funcionamiento: ¿Cómo reemplazo la válvula EGR en el Volvo V50?

Para poder sustituir la válvula EGR del Volvo V50 tienes que ir a abrir el capó y acceder al vano motor, para localizar la válvula. Está situado entre el colector de admisión y el colector de escape: para quitarlo será necesario quitar la tapa de la parte superior del bloque motor y aflojar los tornillos que sujetan la válvula a su alojamiento. Después de haber desconectado también los conectores, será posible quitar la válvula EGR de las tuberías a las que está conectada, introduciendo una nueva. Este será entonces convenientemente fijado y conectado y el motor podrá ser cubierto con el respectivo panel de plástico.


Publicado el 14 August 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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