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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Volvo
    3. :
  3. S70
    4. : Reemplazo de los pasadores de fijación de la culata de cilindros

Volvo S70 - videotutorial

modelo: Volvo S70 MK 1 - Años 1996-2000
pieza: Motor
funcionamiento: Reemplazo de los pasadores de fijación de la culata de cilindros

Cuando se realiza un mantenimiento que requiere el desmontaje de la culata, siempre se debe utilizar un nuevo juego de pasadores para la instalación posterior. Comience por volver a trabajar las roscas de los orificios de fijación en la base con el macho correspondiente (verifique el diámetro y el paso de la rosca), teniendo cuidado de no permitir que las virutas residuales terminen en los cilindros; luego aplique la masilla en la parte inferior de la rosca y debajo de la cabeza de los nuevos pasadores y proceda a apretar según un patrón entrecruzado (puede encontrar información sobre esto en manuales de taller especiales) y utilizando las llaves dinamométricas y graduadas.


Publicado el 10 August 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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