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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Volvo
    3. :
  3. S40
    4. : Desmontaje de la puerta de la guantera

Volvo S40 - videotutorial

modelo: Volvo S40 MK 1 - Años 1995-2004
pieza: Tablero
funcionamiento: Desmontaje de la puerta de la guantera

El desmontaje de la puerta de la guantera es muy fácil de realizar y no requiere precauciones ni equipos especiales; De hecho, basta con utilizar un destornillador Phillips para quitar primero los tornillos de fijación del panel fonoabsorbente presente inmediatamente debajo de la guantera y luego acceder a los que aseguran la puerta; en este punto quitar los dos tornillos, abrir la puerta y quitarla; luego proceda hacia atrás para poder reinstalarlo alineándolo correctamente y luego fíjelo con los correspondientes tornillos y vuelva a colocar el panel fonoabsorbente retirado anteriormente.


Publicado el 21 August 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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