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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Volvo
    3. :
  3. C30
    4. : ¿Cómo se reemplaza la correa de distribución del Volvo C30?

Volvo C30 - videotutorial

modelo: Volvo C30 MK 1 - Años 2006-2013
pieza: Correa de distribución
funcionamiento: ¿Cómo se reemplaza la correa de distribución del Volvo C30?

El reemplazo de la correa de distribución de un Volvo C30 se realiza abriendo el capó para tener acceso a la parte lateral izquierda del bloque del motor. Aquí se puede encontrar la cubierta debajo de la cual se encuentra la correa, retirándola junto con la rueda delantera derecha y la cubierta del pasarruedas correspondiente. De esta manera, se puede aflojar la tuerca central del tensor de la correa, reduciendo la tensión y retirándola de las poleas correspondientes. En este punto, será posible insertar la nueva correa, fijando las tuercas centrales de los rodillos y luego cubriendo todo con el panel.


Publicado el 13 June 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • C30 2006-2013 - ¿Cuándo reemplazar la correa de distribución en el Volvo C30? lea la respuesta
    • C30 2006-2013 - ¿Cuánto cuesta el kit de distribución Volvo C30 1 6 d? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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